Το πρώτο είναι οι κανονισμοί για τη φθορά του προσωπικού. Το προσωπικό του σταθμού ανάμειξης πρέπει να φορά ρούχα εργασίας για να εργαστεί, και το προσωπικό επιθεώρησης της υπαίθριας μονάδας ανάμειξης και οι εργαζόμενοι αμοιβαίας συνεργασίας πρέπει να φορούν κράνη ασφαλείας και να φορούν προσεκτικά σανδάλια στη δουλειά.
Το δεύτερο είναι οι ρυθμίσεις κατά τη λειτουργία των εργοστασίων ασφάλτου. Πριν από την εκκίνηση του εξοπλισμού, ο χειριστής στο κύριο δωμάτιο ελέγχου πρέπει να τραβήξει την ηχητική κόρνα για προειδοποίηση. Αφού ακούσετε τον ήχο της κόρνας, το προσωπικό γύρω από τον εξοπλισμό θα πρέπει να εγκαταλείψει τη θέση κινδύνου. Το χέρι ελέγχου μπορεί να εκκινήσει το μηχάνημα μόνο αφού επιβεβαιώσει την προστασία ασφαλείας του εξωτερικού προσωπικού. 2. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, το προσωπικό δεν επιτρέπεται να πραγματοποιεί συντήρηση σε εξειδικευμένο εξοπλισμό κατά βούληση. Η συντήρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο υπό συνθήκες που διασφαλίζουν την ασφάλεια. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να κατανοήσει ο χειριστής του κύριου θαλάμου ελέγχου ότι ο χειριστής του κύριου θαλάμου ελέγχου μπορεί να ξεκινήσει το μηχάνημα μόνο αφού λάβει έγκριση από εξωτερικό προσωπικό.
Το τρίτο είναι οι κανονισμοί για τη διαδικασία συντήρησης των εργοστασίων ασφάλτου.
1. Όταν εργάζεστε σε ύψος, είναι απαραίτητο να πλένετε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
2. Όταν πολλά άτομα εργάζονται μέσα στον εξοπλισμό, κάποιοι θα πρέπει να τον φροντίζουν έξω. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να αποσυνδεθεί η παροχή ρεύματος του διακόπτη του μίξερ και ο χειριστής στο κύριο δωμάτιο ελέγχου δεν μπορεί να τον εκκινήσει χωρίς την έγκριση του εξωτερικού προσωπικού.
Ο τέταρτος κανονισμός είναι στο επίπεδο των περονοφόρων. Κατά τη διαδικασία φόρτωσης υλικών στο έδαφος όταν φτάνουν τα περονοφόρα ανυψωτικά, προσέξτε το προσωπικό πίσω από τα φορτηγά. Όταν τροφοδοτείτε υλικά στην ψυχρή χοάνη, φροντίστε να προσέχετε την ταχύτητα και τη θέση και να μην συγκρουσθείτε με τον εξοπλισμό του μηχανήματος.
Πέμπτον, το κάπνισμα και η χρήση φωτιάς απαγορεύονται γύρω στα 3 μέτρα γύρω από το ντεπόζιτο του κινητήρα ντίζελ και το ρεζερβουάρ βενζίνης του οχήματος. Όσοι προσθέτουν λίγο καύσιμο πρέπει να διασφαλίσουν ότι το καύσιμο δεν ξεχειλίζει. Κατά την απελευθέρωση της ασφάλτου, είναι σημαντικό να ελέγξετε πρώτα τη συνολική ποσότητα ασφάλτου στη δεξαμενή και στη συνέχεια να ενεργοποιήσετε την αντλία για να απελευθερωθεί η άσφαλτος. Ταυτόχρονα απαγορεύεται το κάπνισμα στην ασφάλτινη δεξαμενή!
